As time goes bye

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臨時特急「ありがとうアケチ6」号

本日は、明知鉄道アケチ6さようなら走行の第二弾、臨時特急ありがとうアケチ6号が運転されました。
ありがとう
予想通り、前回と同じマークに列車名プレートのみ差し替え。ただ、今回は柄が目立ち、より華やかになっています。

天気予報は芳しくありませんでしたが、時折陽も差し嬉しい誤算。
野志~明智
明知鉄道初と思われる特急列車としての運行でしたが、種別表記は特に掲出されませんでした。

臨時列車としてのさようなら走行は本日が最後。次回は31日、急行大正ロマンの編成変更でラストランを飾る予定になっています。
  1. 2017/03/13(月) 20:42:22|
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SLフェスタのC10 8

近年催されている大井川鉄道のSLフェスタ。勤務との相性が悪く中々行けませんでしたが、本日ようやく行ける運びとなり、千頭、川根両国辺りまで出かけてきました。
ラサ仕様
C10 8が3月11、12日限定でかつての所属先であるラサ工業仕様に。東日本大震災から6年目、宮古市に縁のある機関車の復刻塗装が、今回の一番の目玉だったと思います。
  1. 2017/03/12(日) 00:46:16|
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臨時急行「ごくろうさまアケチ6」号

今月一杯での引退が発表された、明知鉄道アケチ1形アケチ6。その最後を飾るべく、3本の臨時列車が明知鉄道によって企画され、本日第一弾となる臨時急行「ごくろうさまアケチ6」号が明智~恵那間にて運転されました。
アケチ6
月曜日運休の急行大正ロマンのダイヤを利用して運行されたもので、その為に平日の運転になっています。次回の運行も同様の理由で13日の月曜日になっており、最終の31日のみ金曜日。食堂車をお休みして、急行大正ロマンの列車名を変えて運転されるような感じでしょうか。

今回の特製ヘッドマーク。
特製
前後に同じ物が掲出されました。さよなら運行はそれぞれ列車名が異なりますが、円形のヘッドマークはそのままで、列車名のプレートのみ差し替えて掲出されるものと思われます。

帰りがけに駅長さんのやきいもを、美味しく頂きました。ごちそうさまでした。
  1. 2017/03/06(月) 17:35:34|
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冬の弘南

毎年恒例となりつつある、冬の弘南詣で。今年も行ってきました。
白雪つばさ
弘南線が「ラッセル君」に対し、こちらの大鰐線は「白雪つばさ」。中々の美人さんなのですが、知名度はまだまだ?

前記事で文末に書いた件ですが、ありがたい事に本日発表がありました。583系のラストランは、秋田~弘前。弘南鉄道も、これに合わせて何か企んでくれないでしょうか(ぉ。
  1. 2017/02/17(金) 22:57:41|
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消えゆく583系

先日の青森~京都の天理臨がラストランとも噂されている583系。真偽の程は分かりませんが、例年運行されていた舞浜臨の
「わくわくドリーム」号の運用が無くなる事が春臨の発表で確実になった事から、その可能性は高そうです。
弘前~石川
写真は、わくわくドリームの回送。寝台列車が殆ど無くなってしまった現在において、よくここまで残っていたというのが率直な感想ですが、だからこそ、もう少し活躍してくれればとも思います。世界初の電車寝台として華々しくデビューした車両なだけに、引退の花道が作られん事を、切に願うばかりです。
  1. 2017/02/02(木) 03:31:24|
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謹賀新年 2017.1.1

新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。

今年の話題は城北線から。

昨年の春先にキハ11-200番代から300番台に更新された城北線。
譲渡回送
写真は譲渡のため稲沢へ回送中のひとコマ。ひたちなか海浜鉄道へ売却されましたが、車両としてではなく部品としての譲渡なので、事実上のラストランになりました。

先月は一度もカメラを触らなかった事もあり、今年は早々に撮り始め。初日の出を兼ねて城北線へ行ってきました。
初日の出号
毎年恒例、城北線の初日の出号。期間限定と思われる側面の塗り分けの異なる301と302の離合を狙ってみましたが、定時ヨシの運行で、願いは届きませんでした。

そして後から気付いたのですが、301と302のヘッドマークは、微妙に異なっていました。
302
写真は愛嬌重視の302。301は画像不鮮明につきボツ。夕方の運用でまた並びが狙えますが、私は本日が仕事初めにつき断念です。

今年は昨年よりは仕事も落ち着ける見込み。影響しない範囲で続けていきたいと思いますので、宜しくお願いします。
  1. 2017/01/01(日) 10:10:54|
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Author:マンボウシリウス
岐阜県在住のおっさん。鉄分が殆どですが、基地の街に住むせいか飛行機分も少々。

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