9/23の記録＠101ﾚ銀河
9/23、金沢〜米原にリバイバルくずりゅうが運転されました。私がよく出向く米原付近の運転という事もあり、有給休暇を取得して行って参りました。
この日はくずりゅう以外にも注目すべきものがいくつかありました。まずは当日朝に米原にやって来たPF1118号機牽引の101ﾚ急行銀河。今年は銀河や天理臨の運用で既に何度も来阪していますが、私はことごとく仕事日に重なり撮影出来ず、この日が虹釜銀河の初撮影となりました。
夏至から二ヶ月余りの月日が流れ、米原付近の走行写真はかなり厳しいものになりました。この写真もISO800で絞りもF1.4開放・・・で、この有様。記録写真レベルです・・・。
しかし私は女性に嫌われる理由第一位な諦めの悪い性格、こんな条件ながら米原停車を利用して米原〜彦根へ先回り、再び撮影しました。
日の出前後は急速に明るくなってきます。僅か10分後の撮影ですが、先程よりは明るく撮りました。ただし前述の通りISO800での撮影の為、銀塩での撮影はそろそろ限界かもしれません。
この後はホキ工臨を撮影すべく新疋田駅に向かいました。
前記事で予告していたくずりゅうの撮影地ですが、空が澄み渡る絶好の秋晴れとなった為に断念しました。
実は返しの米原発のくずりゅう、長浜〜虎姫間の交直セクションでの撮影を企みました。アングルは余りよくないのですが、セクション内を片目ライトで通過する姿はこの日で廃止されるセクションの記録にもなり、我ながらいい考えだとほくそ笑んでいたのですが・・・。
この日はくずりゅう以外にも注目すべきものがいくつかありました。まずは当日朝に米原にやって来たPF1118号機牽引の101ﾚ急行銀河。今年は銀河や天理臨の運用で既に何度も来阪していますが、私はことごとく仕事日に重なり撮影出来ず、この日が虹釜銀河の初撮影となりました。
夏至から二ヶ月余りの月日が流れ、米原付近の走行写真はかなり厳しいものになりました。この写真もISO800で絞りもF1.4開放・・・で、この有様。記録写真レベルです・・・。
しかし私は女性に嫌われる理由第一位な諦めの悪い性格、こんな条件ながら米原停車を利用して米原〜彦根へ先回り、再び撮影しました。
日の出前後は急速に明るくなってきます。僅か10分後の撮影ですが、先程よりは明るく撮りました。ただし前述の通りISO800での撮影の為、銀塩での撮影はそろそろ限界かもしれません。
この後はホキ工臨を撮影すべく新疋田駅に向かいました。
前記事で予告していたくずりゅうの撮影地ですが、空が澄み渡る絶好の秋晴れとなった為に断念しました。
実は返しの米原発のくずりゅう、長浜〜虎姫間の交直セクションでの撮影を企みました。アングルは余りよくないのですが、セクション内を片目ライトで通過する姿はこの日で廃止されるセクションの記録にもなり、我ながらいい考えだとほくそ笑んでいたのですが・・・。
