唐津線へ
先月の30.31日にＪＲ九州の唐津線でｷﾊ185系4両を使用したお召列車が運転されました。走行区間は30日が佐賀〜唐津、31日が唐津〜佐賀でした。
私は30日の朝に家を出て、昼過ぎに九州入りしました。のぞみ早特往復切符を利用して名古屋→博多が片道12500円。色々と制約はあるものの、かなりお買い得な切符です。当初は11月までの企画商品でしたが、来年3月まで延長されたのも嬉しいところです。
博多からは特急かもめに乗り佐賀へ。ここで唐津線に乗り換え西唐津へ向かいました。西唐津に到着すると・・・目の前にいました。
手前の2両が予備編成、奥にいるのが本務編成です。
写真は車体の磨き上げを終えて引き上げるところです。
この後は車中で撮影地を探しつつ佐賀まで戻り、そみで宿泊して翌日に備えました。
私は30日の朝に家を出て、昼過ぎに九州入りしました。のぞみ早特往復切符を利用して名古屋→博多が片道12500円。色々と制約はあるものの、かなりお買い得な切符です。当初は11月までの企画商品でしたが、来年3月まで延長されたのも嬉しいところです。
博多からは特急かもめに乗り佐賀へ。ここで唐津線に乗り換え西唐津へ向かいました。西唐津に到着すると・・・目の前にいました。
手前の2両が予備編成、奥にいるのが本務編成です。
写真は車体の磨き上げを終えて引き上げるところです。
この後は車中で撮影地を探しつつ佐賀まで戻り、そみで宿泊して翌日に備えました。
