大3034（旅の贈りもの 大阪発0:00をたどる旅） 東海道編
去る11月11日に、表題の列車が運転されました。私はたまたま山口県に用事があった事もあり、雨天の予報ではありましたが行って来ました。
岐阜駅より1ﾚに乗って西へ、広島に5時半前に降り立ちました。すると居ました、2つ隣の3番線に目的の列車が。
30人程の人出でしたが、85mmアングルの人が多く前に入れてもらいました。最近は50mmで撮影する人はあまり居ませんね・・・。
この後は追っかけで戸田駅へ。ここでは編成写真は無理ですが、乗客が降車できる駅と聞いていたのでその様子を見てきました。しかし生憎の雨模様で撮影は少ししか出来ませんでした。なので車両を少々観察、特製のサボが付いていました。
地元の子が物珍しそうに覗きこんでいました。撮影する側としては辛いところですが、益なので致し方ありません。
続いて後続の列車に乗り込み新山口へ。駅につくとチキ工臨が停まっていました。PF牽引でしたが前出ししていた為後ろからのみ撮影しました。しかし西のロングレールチキを見たのは初めてなので、これはこれでいいかも。
車票を見たところ、途中で荷降ろししながら下関まで行くようでした。
この後は新幹線で新下関へ。駅端より入線を狙う予定にしていましたが、先客万来(誤記ではありません)の為、通過中を撮影しました。ちなみにここで同じく岐阜から1ﾚでみえた方とご一緒しました。お召の時もそうでしたが、何気に同郷の方にお会いする事が多い今日この頃。
そしてこの後は下関へ行きましたが、イゴマルは既に去った後でした・・・。
岐阜駅より1ﾚに乗って西へ、広島に5時半前に降り立ちました。すると居ました、2つ隣の3番線に目的の列車が。
30人程の人出でしたが、85mmアングルの人が多く前に入れてもらいました。最近は50mmで撮影する人はあまり居ませんね・・・。
この後は追っかけで戸田駅へ。ここでは編成写真は無理ですが、乗客が降車できる駅と聞いていたのでその様子を見てきました。しかし生憎の雨模様で撮影は少ししか出来ませんでした。なので車両を少々観察、特製のサボが付いていました。
地元の子が物珍しそうに覗きこんでいました。撮影する側としては辛いところですが、益なので致し方ありません。
続いて後続の列車に乗り込み新山口へ。駅につくとチキ工臨が停まっていました。PF牽引でしたが前出ししていた為後ろからのみ撮影しました。しかし西のロングレールチキを見たのは初めてなので、これはこれでいいかも。
車票を見たところ、途中で荷降ろししながら下関まで行くようでした。
この後は新幹線で新下関へ。駅端より入線を狙う予定にしていましたが、先客万来(誤記ではありません)の為、通過中を撮影しました。ちなみにここで同じく岐阜から1ﾚでみえた方とご一緒しました。お召の時もそうでしたが、何気に同郷の方にお会いする事が多い今日この頃。
そしてこの後は下関へ行きましたが、イゴマルは既に去った後でした・・・。
