高山線の春 ４
白川口駅より先では学校などで咲いている桜は目にしたものの、線路際には残念ながら発見できませんでした。という訳で光線状態を優先して山間で撮影しました。
花は無くとも煙が有りました(笑。
そして列車は終着の飛騨金山へ。
ここで一番東側の線路にチキ車を押し込み連結器を開放、その任を無事果たしました。
この後は3番線に留置、エンジンが止められてお昼休みです。
残念ながら駅東側(写真左側)の桜は花付きが今ひとつで、地元の方のお話ではもう枯れかけているとの事でした。
しかし西側の桜は満開。最近色々と試している部分切り取りで一枚。
今年度中の廃車が噂されるDD51 791。来年もこの組み合わせが実現する事を切に願ってやみません。
返しの単機回送は先日アップしたので、最後に入区する姿を一枚。
手持ちでお手軽に撮った一枚ですが、右側は入れる必要無かったかも。次回はどう撮ろうか、考えながら過ごすのも写真撮影の楽しみの一つですね。
次回は浜松工場のお話を。
花は無くとも煙が有りました(笑。
そして列車は終着の飛騨金山へ。
ここで一番東側の線路にチキ車を押し込み連結器を開放、その任を無事果たしました。
この後は3番線に留置、エンジンが止められてお昼休みです。
残念ながら駅東側(写真左側)の桜は花付きが今ひとつで、地元の方のお話ではもう枯れかけているとの事でした。
しかし西側の桜は満開。最近色々と試している部分切り取りで一枚。
今年度中の廃車が噂されるDD51 791。来年もこの組み合わせが実現する事を切に願ってやみません。
返しの単機回送は先日アップしたので、最後に入区する姿を一枚。
手持ちでお手軽に撮った一枚ですが、右側は入れる必要無かったかも。次回はどう撮ろうか、考えながら過ごすのも写真撮影の楽しみの一つですね。
次回は浜松工場のお話を。
