DE15 1541 東海道本線試運転 二日目
先程ちょっとだけ撮影して来ました。
多分に紛らわしいタイトルですみません。今日と昨日撮ったのは実際は回送列車です。
なんだか色々な意味で敗北しました・・・OTL
鵜沼は3番線に入線のうえ、停車位置はホームの先。よって撮影は必然的に後ろからとなります。
ホームの明かりは貧弱ですが、隣接する駐輪場の光でなんとかなります。
今回このような条件にも関わらず足を運んだのは、ちょっと試してみたい撮り方があったからです。一つはテールランプをクロスフィルターを使って撮ってみる・・・あっ、クロスフィルター持ってくるの忘れた・・・終了。そしてもう一つが
星を入れてみる事です。しかし肉眼で見える星そのものの数が少なく
、写真では僅かに分かる程度。やっぱり月くらいでないと無理なようです。
さて、明日は二年ぶりに東海道本線での試運転を見に行ってきます。タイトルは明日への繋ぎという訳で、平にご容赦の程を。
リンクに本日ご一緒させていただいたDEJIさんのサイト「DEJI＠気動車ファンのページ」を追加しました。その名の通り気動車への愛情溢れるサイトです。また、打保のキハ脱出など興味深いレポートも多々あり必見です。是非一度お立ち寄りくださいませ。
多分に紛らわしいタイトルですみません。今日と昨日撮ったのは実際は回送列車です。
なんだか色々な意味で敗北しました・・・OTL
鵜沼は3番線に入線のうえ、停車位置はホームの先。よって撮影は必然的に後ろからとなります。
ホームの明かりは貧弱ですが、隣接する駐輪場の光でなんとかなります。
今回このような条件にも関わらず足を運んだのは、ちょっと試してみたい撮り方があったからです。一つはテールランプをクロスフィルターを使って撮ってみる・・・あっ、クロスフィルター持ってくるの忘れた・・・終了。そしてもう一つが
星を入れてみる事です。しかし肉眼で見える星そのものの数が少なく
、写真では僅かに分かる程度。やっぱり月くらいでないと無理なようです。
さて、明日は二年ぶりに東海道本線での試運転を見に行ってきます。タイトルは明日への繋ぎという訳で、平にご容赦の程を。
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