2007 高山線ラッセル試運転 高山→飛騨小坂
前記事の通り、今年も高山本線にてDE15 1541の試運転列車、いわゆる試雪が走りました。昨年の運転区間は角川〜飛騨小坂でしたが今年からは再び猪谷〜飛騨小坂に戻り、改めて高山線が復旧したと実感できる試運転でした。
高山本線で実施されるラッセル試運転も、東海道本線同様にパターン化されています。高山駅を起点にまずは飛騨小坂までの区間を往復。その後は猪谷まで往復して終了します。また、スジも毎年大して変わらず運転日もこれまた毎年新聞などで報道される事もあり(東海道での試運転初日に合わせて報道されています)、耳を広げていれば誰でも見る事ができると思います。興味のある方は来年辺り出かけられてはいかがでしょうか。
さて、今回はまず最初の高山から飛騨小坂の行程を紹介します。
1枚目は飛騨一ノ宮〜久々野で。昨年は有名な築堤、飛騨一ノ宮駅南のΩカーブで撮ったので、今回は別の場所にしました。雲が多かったものの晴れ間も見えていたので、光線前提で場所を決めました。が、
曇りました・・・。レンズが無かったので左右がスカスカですが、ポジはきっちり収めたので念の為。個人的に対角の構図が好みで、車両を片側によせその反対側には山、みたいにする事が多いです。
久々野の停車を利用して2枚目は久々野〜渚。
アングル重視にしましたが、光線状態には恵ませませんでした。出来れば順光で撮りたいポイントですね。
車を走らせて3枚目。ラッセルの試運転は速度が遅い為、簡単に追いつく事ができます。
な〜んかただ撮っただけの出来。ここでは私の他に2名様が先着されていましたが、多分私の写真が一番ヘボです(汗
そして飛騨小坂行きの締めは縦アングルで。
曇ったり晴れたりでやきもきしましたが、通過時には晴れてくれました。ここでは金沢から来られた方とご一緒しましたが、私は思わずガッツポーズ、その方はサムアップ。遠路出かけた甲斐がありました。
高山本線で実施されるラッセル試運転も、東海道本線同様にパターン化されています。高山駅を起点にまずは飛騨小坂までの区間を往復。その後は猪谷まで往復して終了します。また、スジも毎年大して変わらず運転日もこれまた毎年新聞などで報道される事もあり(東海道での試運転初日に合わせて報道されています)、耳を広げていれば誰でも見る事ができると思います。興味のある方は来年辺り出かけられてはいかがでしょうか。
さて、今回はまず最初の高山から飛騨小坂の行程を紹介します。
1枚目は飛騨一ノ宮〜久々野で。昨年は有名な築堤、飛騨一ノ宮駅南のΩカーブで撮ったので、今回は別の場所にしました。雲が多かったものの晴れ間も見えていたので、光線前提で場所を決めました。が、
曇りました・・・。レンズが無かったので左右がスカスカですが、ポジはきっちり収めたので念の為。個人的に対角の構図が好みで、車両を片側によせその反対側には山、みたいにする事が多いです。
久々野の停車を利用して2枚目は久々野〜渚。
アングル重視にしましたが、光線状態には恵ませませんでした。出来れば順光で撮りたいポイントですね。
車を走らせて3枚目。ラッセルの試運転は速度が遅い為、簡単に追いつく事ができます。
な〜んかただ撮っただけの出来。ここでは私の他に2名様が先着されていましたが、多分私の写真が一番ヘボです(汗
そして飛騨小坂行きの締めは縦アングルで。
曇ったり晴れたりでやきもきしましたが、通過時には晴れてくれました。ここでは金沢から来られた方とご一緒しましたが、私は思わずガッツポーズ、その方はサムアップ。遠路出かけた甲斐がありました。
