JR東海の気動車型レール運搬車ｷﾔ97系 試運転始まる
14日深夜、名古屋駅にプレハブ倉庫が現れました。
JR東海が新たに導入した気動車型レール運搬車、ｷﾔ97系です。12日の深夜に日本車輌を出場して、そのまま豊橋〜岐阜〜名古屋と公試を実施。そして14日深夜に今度は中央線で試運転が実施されました。現在のJR東海の工臨は、他社同様チキ車を機関車牽引で運用するスタイルですが、今後は全てこのレール運搬車に置き換えられる見込みです。
深夜に名古屋駅に滑り込むｷﾔ97系。気動車の背合重連とも言えるこの形は、JRでは初めての方式との事です。
フロントマスクはドクター東海ことｷﾔ95系そっくり。それにデッキと手摺を追加したような感じです。誰ですか? ｷﾔ95系の生首が載ってるなんて言ってる御方、おかげでもう生首にしか見えなくなってしまいましたよ(謎。
とりあえず編成写真。
顔だけでなく全身警戒色を纏っています。それにしてもただでさえ独特なスタイルなのに、それに倉庫が加わって珍妙と言うか何と言うか・・・吹けば飛びそうで、中の人はちょっと怖そう？ ちなみに冒頭の写真にあるように名古屋駅基準で倉庫の載っている豊橋方がｷﾔ97-1です。そして岐阜方は
ｷﾔ97-101となっていました。レール締結機器はこちら側のみ付いています。ちょっと気になったので運転室にある編成標記を確認しましたが、掲出されていたのはＲ１。飯田線の119系と被っていますね。本当はもっと色々と観察したかったのですが、停車時間が短くそれは叶いませんでした。
最後に横顔を。
確かにこれは生首・・・。排気管のやっつけ振りも見事です。
現有の機関車を駆逐する事になる車両でもあり、趣味的には微妙なところもありますが、新機軸の車両として今後の活躍に期待したいところです。定尺レール用はあと3編成が落成し計4編成、さらにロングレール用が7月に落成予定と、今後の動向にも注目したいと思います。
私信
と言う訳で、シキではなくキヤが答えです(何。シキの中でも特大のｼｷ611が東海管内に来てくれたのは嬉しいのですが、残念ながらこの季節の撮影は不可能、バルブもいい所がありません。なのでどなたか日曜日の朝に私を松本まで連れてって(殴。
JR東海が新たに導入した気動車型レール運搬車、ｷﾔ97系です。12日の深夜に日本車輌を出場して、そのまま豊橋〜岐阜〜名古屋と公試を実施。そして14日深夜に今度は中央線で試運転が実施されました。現在のJR東海の工臨は、他社同様チキ車を機関車牽引で運用するスタイルですが、今後は全てこのレール運搬車に置き換えられる見込みです。
深夜に名古屋駅に滑り込むｷﾔ97系。気動車の背合重連とも言えるこの形は、JRでは初めての方式との事です。
フロントマスクはドクター東海ことｷﾔ95系そっくり。それにデッキと手摺を追加したような感じです。誰ですか? ｷﾔ95系の生首が載ってるなんて言ってる御方、おかげでもう生首にしか見えなくなってしまいましたよ(謎。
とりあえず編成写真。
顔だけでなく全身警戒色を纏っています。それにしてもただでさえ独特なスタイルなのに、それに倉庫が加わって珍妙と言うか何と言うか・・・吹けば飛びそうで、中の人はちょっと怖そう？ ちなみに冒頭の写真にあるように名古屋駅基準で倉庫の載っている豊橋方がｷﾔ97-1です。そして岐阜方は
ｷﾔ97-101となっていました。レール締結機器はこちら側のみ付いています。ちょっと気になったので運転室にある編成標記を確認しましたが、掲出されていたのはＲ１。飯田線の119系と被っていますね。本当はもっと色々と観察したかったのですが、停車時間が短くそれは叶いませんでした。
最後に横顔を。
確かにこれは生首・・・。排気管のやっつけ振りも見事です。
現有の機関車を駆逐する事になる車両でもあり、趣味的には微妙なところもありますが、新機軸の車両として今後の活躍に期待したいところです。定尺レール用はあと3編成が落成し計4編成、さらにロングレール用が7月に落成予定と、今後の動向にも注目したいと思います。
私信
と言う訳で、シキではなくキヤが答えです(何。シキの中でも特大のｼｷ611が東海管内に来てくれたのは嬉しいのですが、残念ながらこの季節の撮影は不可能、バルブもいい所がありません。なのでどなたか日曜日の朝に私を松本まで連れてって(殴。
