臨時しなの 381系P2編成の記録
7日に廃車回送された381系P2編成。今日はその記録をちょっとだけ。
大糸線の有名撮影地ですが、そう言えばここでまともに晴天下で撮影した事は無かったような・・・。今年の冬に撮影したものの出番が無くてお蔵入りしていましたが、この機会に出してみました。微妙な写真も今このタイミングなら大丈夫だろうと(^^;。
GWは上り下りと一本ずつのみ撮影。まずは上りの84号。
某掲示板にも出しましたが、弾数少ないので勘弁してください。光線状態は夏場の方が良かったのですが、その機会は永遠に失われてしまいました。
下りの81号は50�丱▲鵐哀襪如�
左下の影とか車両後端とか、詰めの甘さは見逃してください(汗。こちらも夏場向きの撮影地だと思いますが、足回りの写りを考えると好みの分かれるところでしょうか。しかしここは冬の真っ二つよりはマシと前向きに考える事にしましょう。
廃回の写真は未現像につき省略します。JR東海に最後まで残った381系として臨時しなのの運用や団臨の任にも就いた381系P2編成。ヘッドマークが手回し式の為か団臨の時にもしなの幕で走った事の多い同編成ですが、最後はしっかりと回送表示で浜松へ向かったのが印象的でした。
大糸線の有名撮影地ですが、そう言えばここでまともに晴天下で撮影した事は無かったような・・・。今年の冬に撮影したものの出番が無くてお蔵入りしていましたが、この機会に出してみました。微妙な写真も今このタイミングなら大丈夫だろうと(^^;。
GWは上り下りと一本ずつのみ撮影。まずは上りの84号。
某掲示板にも出しましたが、弾数少ないので勘弁してください。光線状態は夏場の方が良かったのですが、その機会は永遠に失われてしまいました。
下りの81号は50�丱▲鵐哀襪如�
左下の影とか車両後端とか、詰めの甘さは見逃してください(汗。こちらも夏場向きの撮影地だと思いますが、足回りの写りを考えると好みの分かれるところでしょうか。しかしここは冬の真っ二つよりはマシと前向きに考える事にしましょう。
廃回の写真は未現像につき省略します。JR東海に最後まで残った381系として臨時しなのの運用や団臨の任にも就いた381系P2編成。ヘッドマークが手回し式の為か団臨の時にもしなの幕で走った事の多い同編成ですが、最後はしっかりと回送表示で浜松へ向かったのが印象的でした。
