名古屋本線 東西直通60周年記念列車 岐阜行き
記念列車の往路を撮影した後は、ちょこっとだけ移動。定期列車を撮りながら、約3時間後の復路まで時間を潰しました。
現在名鉄には3種類のポケモンラッピング車両が活躍していますが、写真はその内の1つ2201Fの「ギラティナ･シェイミ号」です。他に2008F使用の「ポケモンミュースカイ2008号」と3701F使用の「ポケモン ダイヤモンド･パール号」がありますが、こちらは未だ未撮影。8月末までの運行予定なので、そのうち狙ってみたいと思います。ちなみに同様のポケモン列車は昨年も運行されており、来年以降も引き続き実施していただけると嬉しいですね。
本番の岐阜行き急行の記念列車。
上の写真と構図が違って見えるのは、タイミングをミスってトリミングした為です(泣。またもや発動、本番は失敗する法則。いや、毎回の事なので最早デフォと言っても差し支えないでしょう・・・。
名鉄からは既にパノラマカーの引退予定が発表されており、この18日には記念列車が走った一方で7009Fが廃車回送されるなど、7000系は確実にその勢力を縮小しています。特に6両編成のいわゆるP6は早々に姿を消す見込みなので、今のうちに記録しておきたいところです。
現在名鉄には3種類のポケモンラッピング車両が活躍していますが、写真はその内の1つ2201Fの「ギラティナ･シェイミ号」です。他に2008F使用の「ポケモンミュースカイ2008号」と3701F使用の「ポケモン ダイヤモンド･パール号」がありますが、こちらは未だ未撮影。8月末までの運行予定なので、そのうち狙ってみたいと思います。ちなみに同様のポケモン列車は昨年も運行されており、来年以降も引き続き実施していただけると嬉しいですね。
本番の岐阜行き急行の記念列車。
上の写真と構図が違って見えるのは、タイミングをミスってトリミングした為です(泣。またもや発動、本番は失敗する法則。いや、毎回の事なので最早デフォと言っても差し支えないでしょう・・・。
名鉄からは既にパノラマカーの引退予定が発表されており、この18日には記念列車が走った一方で7009Fが廃車回送されるなど、7000系は確実にその勢力を縮小しています。特に6両編成のいわゆるP6は早々に姿を消す見込みなので、今のうちに記録しておきたいところです。
