As time goes bye

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大垣夜行は185系に

東京~大垣に運転されている夜行列車、ムーンライトながら。元々列車名はありませんでしたが、運用が373系に変わったタイミングで現在の名に。165系時代はグリーン車含め全席自由席、毎日運転が、現在は全車指定席の季節運転。車両はグレードアップしたものの、運転日数減少により事実上の格下げ。そんな状況の中、近年はJR東日本の183系により運用されていますが、この冬臨より185系に置き換えられる見込みです。
木曽川~尾張一宮
先週より始まっている、185系による東海管内の試運転。数回に分けて行われるようで、今週も大垣~豊橋での走行が確認されています。写真は木曽川~尾張一宮での撮影ですが、架線柱の付け替え工事中で、柱の数が約2倍に増量中(汗。

ガワは特急車でも中身は117系というのが個人的な見解。しかしJR東海から117系が引退していますので、機器取り扱いに関しても習熟が必要なのでしょうか。動きから推測するに、この運転はハンドル訓練と思われます。
みかん山
夏場であれば大垣方面で撮影可能なムーンライトながら。それでも三河方面での撮影は厳しいので、敢えてここで撮ってみました。写真は影の中ですが、晴れれば編成途中でマンダ~ラなので、良しとしましょう(震え声。

なお、この185系使用のムーンライトながらは、来月20日の東京発から運転が開始される予定になっています。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2013/11/28(木) 22:13:33|
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2013年岐阜基地航空祭(異機種大編隊)

本日は岐阜基地航空祭。快晴の秋空の下で開催されましたが、私は勤務の都合で今年は不参加。しかし地元で撮らずは勿体無しと、岐阜名物の異機種大編隊だけ撮ってきました。
1パス目
まずは1パス目。

続いて2パス目。
2パス目
お城は何やら工事中。国宝犬山城の天守閣は、現存する中では日本最古。日頃の手入れの賜物でしょうか。

3パス目。
3パス目
少しずつ立ち位置を変えて撮影してみましたが、最後はちょっと窮屈に。

この異機種大編隊は飛行範囲が広いだけに、色々な所で狙えますね。

テーマ:航空機 - ジャンル:写真

  1. 2013/11/24(日) 14:54:52|
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サロンカーなにわで行く琵琶湖一週の旅

今月10日、表題の列車が大阪~敦賀に運転されました。
大阪
EF81 113+サロンカーなにわ7両のフル編成。往路は米原経由、復路は湖西線経由で琵琶湖を一周。

サロンカーなにわは欧風客車。車内は海側に通路を配し、山側に二人掛けと一人掛け座席が並ぶ変則的な三列配置。て゜はありますが、座席の向きが45°ずつロックできる構造になっており、円卓のようにする事も可能。
なにわ
ただ、六人に対しテーブルの大きさは不足気味。麻雀くらいなら丁度良さそうではあります。

神戸方1号車はラウンジカー。
1号車
御召列車として運転される時、こちらに天皇陛下がご乗車されています。

反対側の7号車にも展望席があります。
7号車
こちらは車端の一角のみで、他は座席車。

1号車のカウンターでは麦酒の販売もあり、車内は和気藹々。
色々な色
色は色々、ステンドグラスのみならず。

時に展望車で落ち着く。
1号車
あすかやゆとりも中々の展望でしたが、なにわが一番視界が大きく開けています。

ヘッドマーク付きフル編成とあって、雨模様ながら沿線は盛況。
余呉
被り付き組が多いのは、ヘッドマークの為せる技。

そのヘッドマークは二種類が作製され、復路側は色違いの秋バージョン?
新疋田付近
色(と一部デザイン)が違うだけで、随分と印象が変わりますね。

敦賀ての機回し動画。

イゴマル様を始め、参加された皆様、運行に関わられた全ての方々に御礼申し上げます。ありがとうございました。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2013/11/15(金) 14:18:44|
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不定期回送列車

大垣駅にて、213系H12編成が到着。
大垣
飯田線からの検査回送は、119系無き今も健在。

久方振りの来訪者。
大垣
東海交通事業のキハ11-202、こちらは出発。

キハ11-202は、ヘッドマークを掲出した状態で東海道本線を快走。
もみじ
各月上旬に掲出されている、月別オリジナルヘッドマーク。今月はもみじをデザインしたマーク。

いずれも本日、大垣駅にて撮影。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2013/11/04(月) 22:19:04|
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Author:マンボウシリウス
岐阜県在住のおっさん。鉄分が殆どですが、基地の街に住むせいか飛行機分も少々。

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