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譲渡車両の輸送続く

JR東海からミャンマー鉄道省へ譲渡される気動車の輸送が続いています。本日4回目となる埠頭送りが実施されました。
MRJ
個人的になぜか気になるMRJポイント(笑。MRJと言えば、来月29日を軸に調整が進められていた初飛行が延期になり、まだまだ前途多難な模様。
なお、今回輸送されたのはキハ11形の102、117、114、103、122、116の6両。全て美濃太田に所属していた寒冷地仕様の100番台。これで今年度譲渡予定分のキハ11形は残り3両になりましたが、最後に伊勢の0番台が来るのか、200番台を含む美濃太田車になるのか、少々気になるところ。素人考えとしては、仕様を同一で揃えた方が何かと都合が良さそうですが・・・。と思ったら、今日伊勢車両区から0番台含む3両が名古屋まで回送されたようで(汗。これで全て揃ったと思われます。

今回の牽引機も、前回と同じくND552 9とND552 10。
推進
前回のキハ48形2両がそのまま在線していた為か、途中から慎重な足取りで埠頭内へと消えていきました。

これで今年度輸送分の残りはキハ40系3両にキハ11形が3両。キハ40系については8日に美濃太田から東港まで移動しているので、近日中に大江埠頭へ向かうものと推測されます。
  1. 2015/04/09(木) 17:37:24|
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