大垣のクモヤ１４５系、今年も飯田線へ
本日午前、大垣から伊那松島へ向けてクモヤ１４５系が回送されました。これは飯田線内で冬季の霜取り運用に就く為の回送で、毎年12月から3月まで飯田線に滞在するものです。つまり送り込みはその前日の11/30、返却が終了翌日の4/1となり、時刻に多少の違いはあるものの、こまめに記録を残しておけば実は非常に撮りやすい回送なのです。今年もこのパターンにのったようで、帰ってくるのは例年通り4/1の午後と推測しています。が、外れても責任はとりません・・・。
今日は東葉高速鉄道の甲種輸送もある日でしたので、夜勤明けの眠い目をこすりながら木曽川へ。この車両は既に何度か輸送されている事や天気が悪かったせいか、私以外には直前にお一人みえただけでした。牽引機はいつもの桃太郎、今日は3号機でした。
この後も天気は回復せず、おまけに線路向こうで無人のバルサンが・・・。帰ろうかとも思いましたが、とりあえず確認も兼ねて現地に留まりました。そして待つ事甲種から１時間強、期待通りやって来ました。
運転士さん、いつも安全運行お疲れ様です。
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今日は東葉高速鉄道の甲種輸送もある日でしたので、夜勤明けの眠い目をこすりながら木曽川へ。この車両は既に何度か輸送されている事や天気が悪かったせいか、私以外には直前にお一人みえただけでした。牽引機はいつもの桃太郎、今日は3号機でした。
この後も天気は回復せず、おまけに線路向こうで無人のバルサンが・・・。帰ろうかとも思いましたが、とりあえず確認も兼ねて現地に留まりました。そして待つ事甲種から１時間強、期待通りやって来ました。
運転士さん、いつも安全運行お疲れ様です。
