As time goes bye

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583系 伊吹山バック

今月24~25日に天理臨として青森から京都まで運転された、583系秋田車による天理臨。本日その復路が運転されましたので、少しだけ撮影してきました。
最近の流行?
左のタイフォンカバーが開いたままでした。どうも滋賀県内で開きっ放しになり、岐阜県内で戻った模様。最近は東の485系で話題になっていた現象ですが、地元のキハでは見たこと無し。何故なんでしょうね。

今日は通過の約1時間前に現地入りしましたが、伊吹山と絡められる撮影地は軒並み盛況。平日なのに休日のイベント列車並みの混みようは、現役唯一の583系に加え、検査明けの綺麗な姿となれば納得。されど私はいつもの捻くれ根性発動で、そんな喧騒とは無縁なこの場所でのんびりと撮影しました。
伊吹
いわゆる下りの伊吹山バック定番撮影地にて。騙し絵という程ではありませんが、テールライト点灯が分からずパッと見で後追いには見えない写真にしてみました。もちろん、よく見れば丸分かりですが(汗。サイドが薄いのは致し方なし?

実は以前にも、同様の手法を試した事があります。
なんちゃって国鉄
この写真も後追い撮影ですが、テールライトが目立たず普通に前撮りに見えます。

今でこそ殆どの鉄道会社で実施されている前照灯の昼間点灯ですが、国鉄時代はそもそも日中は不点灯でした。国鉄形車両を撮るとなれば、そんな時代を追憶するような写真もアリではないかと最近思うようになってきたのは、きっと歳のせいでしょう。
  1. 2016/01/28(木) 19:40:22|
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岐阜県在住のおっさん。鉄分が殆どですが、基地の街に住むせいか飛行機分も少々。

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