As time goes bye

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Z13陸送 浜松工場へ

前回の記事の最後の写真は、浜松工場への最後の交差点右折です。ここまで来ると目的地まではあと僅か。
さて、工場手前の見所と言えば、やはり西伊場第一踏切ではないでしょうか。
西伊場第一踏切

踏切を渡る新幹線、この光景も見ていて飽きません。そして陸送は、その踏切をいつもとは違う方向から渡ります。
傾いてる・・・

動いているので撮影は中々難しいですが、いつか綺麗に撮り収めたい光景です。

踏切を渡った所が浜松工場の正門になります。ここを最後の左折。
最後のターン

そしてこのまま工場億へ進み、ここにZ13編成の全車両の搬入が完了しました。
浜工

完了後、正門前では輸送に携われた方々が簡単なお開きの後に解散。変圧器輸送などもそうですが、大型の荷を運ぶプロ集団と言いましょうか、個人的にはいつも羨望の眼差しで見てしまいます。
締め

今回は狙った絵が撮れず終いでしたが、傾いた写真など失敗作を量産した事もあり、機会があればまた行って見たいと思います。先日Z15編成の陸送も終えたようで、ほぼ月1のペースで搬入されている日車製Z編成の陸送。チャンスはまだまだありそうです。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2008/01/24(木) 23:22:06|
  2. | トラックバック:0
  3. | コメント:5
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コメント

こんばんは

こんばんは、私もZ13編成の陸送を追いかけました。
もしかしたら、浜松工場前でお話した方でしょうか?
これからも、増えるのか目が離せません。
では、失礼します。
  1. 2008/02/01(金) 22:06:23 |
  2. URL |
  3. #-
  4. [ 編集]

中さん、初めまして。
1.2号車の時の正門前であれば私です。あの時は寒い中長時間失礼致しました。私もまた機会があれば出かけてみようかと思っておりますので、またお会いするかもしれませんね。その時はまた宜しくお願い致します。
  1. 2008/02/04(月) 19:11:02 |
  2. URL |
  3. マンボウシリウス #0MXaS1o.
  4. [ 編集]

いえいえ、こちらこそ失礼しました。
さて、次回2月19日(火)に日本車両から名鉄の新型車両5000系の甲種輸送があるそうです。※日にちがずれる可能性あり
5000系は、ステンレス車体で赤のラインが入り、名鉄小牧線の300系に似てるだとか・・・・・
明日、日車の方に用事があるので、その時に見てきます。
ではでは。。。
  1. 2008/02/05(火) 14:41:54 |
  2. URL |
  3. #-
  4. [ 編集]

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このコメントは管理人のみ閲覧できます
  1. 2009/07/26(日) 19:00:32 |
  2. |
  3. #
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Re:

初めまして。管理者限定コメントですが、メアド等の記載が無かったので、こちらに書かせていただきます。

陸送は一年以上撮影していないので、最近の状況は分かりません。お役に立てず申し訳有りません。
ただ、以前は夕刻まで正門前に牽き出されていたり、土日を除いて連日で出場していたりと、何がしかの兆候を見る事ができましたが、最近はそうでもないらしく、搬出日の把握は難しくなったと聞いております。
  1. 2009/07/29(水) 04:36:52 |
  2. URL |
  3. マンボウシリウス #0MXaS1o.
  4. [ 編集]

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岐阜県在住のおっさん。鉄分が殆どですが、基地の街に住むせいか飛行機分も少々。

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