As time goes bye

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久々のキヤ97-200

本日早朝・・・またもやこの書き出し(汗。美濃太田にいたロンキヤことキヤ97-200が、高山本線、東海道本線を上って行きました。私の知る限り深夜帯の運転が主だった同車ですが、久々に走行シーンを撮影する事ができました。と言っても早朝ゆえに光量は乏しく・・・。
那加〜長森

ポジでは撮れない露出の厳しさでしたが、測定室側を撮りたかったので敢えて高山線内で撮影しました。デジ+短焦点の組み合わせはこんな時に重宝しますが、色調などから見るにその強引さを完全に隠す事はできないようです。

二枚目はいつもの所で。
岐阜〜木曽川

初めは定番位置での撮影を考えましたが、先客がみえたので被り付きアングルにしました。定番位置と比較するとシャッター速度を必要とするのでやや不安でしたが、何とか撮れました。とかく機関車+チキに比べて・・・と揶揄されるキヤ97ですが、最近は同業者さんをお見かけする機会も増え、ネット上でも話題になっている事から、その関心の高さが伺えます。


今日までスパム対策として一部IPからのコメントを制限していましたが、効果が限定的なので一旦解除しました。様子を見つつ、問題が続くようであれば承認後に反映する仕様にする予定です。都度削除して制限、を続けていたら、関西方面の被害が甚大になりまして・・・(汗。書こうとして書けなかった方、申し訳ありませんでした。

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2008/05/08(木) 08:17:45|
  2. | トラックバック:0
  3. | コメント:2
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コメント

こんばんは

早起きしようと思っていたのに、目が覚めませんでした。。orz
ダメですねぇ、ゴーハチロクゴのさわキンが走っていた頃は、どんなに夜中までドンチャンやってても(何)早起き出来たものですが・・・愛情足らんのかなぁ?(^^;

ロンキヤ、4/27にミオ区へ出向いて観察して来ました。金網越しでしたが。(^^;
あと、この長いキヤ編成のために、長森〜坂祝の各駅で通常の停止目標よりちょいと先に、キヤ専用の停止目標が見られますね。(線路の間に○印の白いプレートあり) ここまでして、なんでまたこのロンキヤがミオ配置になったのかが謎です。(^^;;

ブログの障害は直ったみたいで、よかったですね。(^^)
  1. 2008/05/08(木) 20:25:49 |
  2. URL |
  3. DEJI #JyN/eAqk
  4. [ 編集]

おはようございます。
私にしては珍しく21時には早々と寝入ったので、早朝から動く事ができました。

>愛情足らんのかなぁ?(^^;
貴HPを拝見する限り、気動車への愛情に満ち満ちていると思いますが・・・。ただ、注げる愛情の総量は決まっていると言いますので、どう割り振るかと言ったところでしょうか。あまり鉄に入れ込むと、玄関開けたら鬼が居たなんて事になりかねませんし(殴。

海ミオの件ですが、ロンチキと違い気動車ですから名古屋で無理なら美濃太田? くらいにしか考えていませんでした。そう言えばラッセルにDE10と、DLの根城でもありますね。

ブログの障害ですが、ここが直ったら他が壊れたみたいで・・・。ここの障害も他所が直ったら発生したような感じで、どうも台風みたいに回り回っているような感じです。一周して戻ってこない事を切に願ってやみません(^^; 。
  1. 2008/05/09(金) 06:46:12 |
  2. URL |
  3. マンボウシリウス #0MXaS1o.
  4. [ 編集]

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岐阜県在住のおっさん。鉄分が殆どですが、基地の街に住むせいか飛行機分も少々。

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