Ａｓ　ｔｉｍｅ　ｇｏｅｓ　ｂｙｅ

13日の昼に定尺レール輸送のR3編成を撮影しましたが、夜は長尺レール輸送のR101編成を撮影しました。定尺と違いR101はまだ試験段階で中々撮影の機会に恵まれませんが、今日になってロングレールを積んで浜松のレールセンターから出てきたと聞き、早速色々と見てきました。


欲を言えば編成写真も撮りたかったのですが、走行時間帯と編成の長さからそれは叶いませんでした。

今回の走行は試験目的だったようで、測定室には明かりが灯り、発電機も回って電源が編成全体に供給され照明も点灯していました。


モニター装置には先頭の取り降ろし部分と思われる映像が映っていました。ここで状態を監視しながらレールを降ろして行くのでしょう。

レールが積まれているので、当然これも有りました。


200メートルのロングレールが16本とあります。

今回色々と見てきましたが、続きはまた今度に。とりあえず締めの写真はこのﾛﾝｷﾔこと200番台の特徴を。


照明と同じ位置に並ぶ排気管。JR東海からの公式情報にもありましたが、排気ガスは色もなく視認できません。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

1. 2008/05/14(水) 02:32:54|
2. 鉄
3. | トラックバック：0
4. | コメント：2

こんばんは。
昨夜ロンキヤが走ったんですよね。知ったときにはすでに刈谷辺り…orz
ロングレールを積んだ姿を見てみたかったのですが
、いづれ運用に入ってしまえば定期的(?)に見ることも出来てしまいますし…惜しいことをしました。

定尺もロングも謎だったエンジンですが、どこかの鉄道雑誌に詳しく記載されてました。
キヤ95系と同じエンジンを搭載しているとのことだったのでおそらくカミンズ製C-DMF14HZBでしょうね。
カミンズと言われてニコニコ動画などにアップロードされている走行動画を見返してもどこか音が違うように聞こえるんですよね。

1. 2008/05/14(水) 21:51:26 |
2. URL |
3. chocolate box #grGQ8zlQ
4. [ 編集]

chocolate boxさん、こんばんは。
この日は早々から話題になっていましたが、浜松でロングレールを積載し実任務に近い形をしていました。無事試験が終了すれば7月より本運用に入ると思われますので、そう言った意味では慌てる必要もないかと思います。それにこの日の状況をネットや知人、友人情報で総合しますと、綺麗に編成写真を撮れる場所は皆無だったようです。
エンジン音も在来車と比べると微妙に違って聞こえますね。また、変から直1への進段も独特な感じで、この辺りいつか動画でだしてみたいと思っております。

1. 2008/05/19(月) 00:04:19 |
2. URL |
3. マンボウシリウス #0MXaS1o.
4. [ 編集]