As time goes bye

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本日の撮影行

今日は久し振りに木曽川へ行って来ました。
岐阜~木曽川
683系2000番台付属編成による3+3の団臨。普段のしらさぎでは見られない組成ですが、曇天で鏡も歪んで何だか微妙・・・。

続いては、キヤ97形R2編成。
岐阜~木曽川
昼頃には風と小雨で水鏡が割られ、仕方ないので平凡撮り。あまりの変貌に落胆・・・。最近このブログの写真は曇りばかりで写真も真っ白。昨日は晴れましたが、こちらは逆光でむしろ曇って欲しかったパターン。とことんツキがないようです。

午後からは場所を移動。曇りならではの場所で貨物を狙いました。
トップナンバー
100番台のトップナンバー。この機関車の活躍も、既に20年を越えています。

そして今日の本命となった、春日井貨物。
春日井貨物
ワムが長めだった事もあり、なんとかS字に撮れました。PF牽引が所定の春日井貨物ですが、中央線のPF運用は、時々EF64形が代走しています。今日の牽引はEF64 31号機、つい先日まで34号機と組んで原色重連として注目されていた同機ですが、昨日から運用を開始した1000番台の1024号機と1026号機と入れ替わるかのように重連解除。原色の片割れであった34号機が、稲沢駅近くの休車群の中に放り込まれた事もあって、0番台では唯一稼動状態にある原色機と言えるかもしれません。ただ、今日の朝方に1024号機と1026号機が運用中に何らかのトラブルが発生し、中津川で運転を断念。臨単で稲沢に戻されるといった事態が発生していますので、今後の動向に何らかの影響が出るかもしれません。

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2009/06/03(水) 20:42:56|
  2. | トラックバック:0
  3. | コメント:2
<<三木鉄道ミキ300-103は、ひたちなか海浜鉄道へ | ホーム | EF64-1000 中央西線での運用始まる>>

コメント

3+3、しらさぎ色でなくて残念・・・・。670-673レはこの改正からPFではなくなりましたよ。
  1. 2009/06/08(月) 10:19:00 |
  2. URL |
  3. 三重の人 #NkOZRVVI
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

こん○○は。
しらさぎ色は、多分その内来てくれますよ。
春日井貨物ですが、そう言えば改正直後に随分と話題になっていましたね。個人的大人な事情で、殆ど関心を持たざる存在にしていましたので、完全に失念しておりました。

今日は遠路お疲れ様でした。
  1. 2009/06/09(火) 23:51:37 |
  2. URL |
  3. マンボウシリウス #-
  4. [ 編集]

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岐阜県在住のおっさん。鉄分が殆どですが、基地の街に住むせいか飛行機分も少々。

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