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ベールを脱いだN700A(N700系1000番台)

2012年8月21日、N700系の改良発展型であるN700系1000番台、通称N700Aが報道公開されました。
ロゴ
車体側面に新たに起こされたシンボルマーク。SINKANSEN series N700 Advancedの文字が光り、Aが大書きされている事で、今までに比べかなり目立つ存在になりました。

編成標記はG1編成。かつて100系16両編成に付されていたGが、新たにN700Aに与えられました。
G1
少々分かりにくいですが、フロントガラスにG1の文字が確認できます。車体側面の帯が、N700系に比べ前方まで伸びているように見えますが、どうでしょうか。

比較に似た角度でのN700系。
Z54
う~ん、微妙・・・。

パンタグラフはどうでしょうか。
G1
あまり変わっているようには見えませんが、微妙・・・。

極めて分かりやすいのが車輪。
N700A
従来の内周締結ブレーキディスクに代えて中央締結ブレーキディスクを採用した事により、これまで内周に配置されていたボルトがかなり目立つ存在になっています。これにより従来より1~2割強いブレーキ力を得る事が出来るもので、他に台車振動検知システムを搭載し、全台車の状態を常時監視し異常時に運転台に表示する機能も有しているとの事。

また、ATCによって指定速度を自動的に維持する定速走行装置を備え、これによりダイヤの遅れ発生時に回復を図るようです。N700Aは今年度に6編成が製造され、来年度以降も順次増備されると共に、既存のN700系に対しても同様の改造を施していくようです。

構内移動の様子です。

なお、今回の構内試運転の様子は、ご一緒した優kanさんのブログ「優kanの写真館」で真っ先に紹介されていますので、是非。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2012/08/22(水) 17:43:41|
  2. | トラックバック:0
  3. | コメント:2
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コメント

お疲れ様でした。

こんばんは。昨日、今日とお疲れ様でした。
朝はどーなることやら…な天気でしたが、しっかり日が当たってくれて、満足のいく撮影でした。その分暑さにやられてしまい、じっくりお話できなかったのが残念です。。。

またお会いする機会がありましたら、よろしくお願いいたします。

P.S.
あの後ですが、黄色入換とZ55入場があっただけで、特に動きはありませんでした。15時以降は未確認ですが。。。
  1. 2012/08/23(木) 00:52:56 |
  2. URL |
  3. セレスティアル #xkqXsJAw
  4. [ 編集]

Re: お疲れ様でした。

こんにちは。
当日は暑い中お疲れ様でした。また、色々とありがとうございました。
結局昨日は行けませんでしたが、またお会いしましたら宜しくお願いします。
前日にずっこけた事もあり、当日は本当に良かったです。
  1. 2012/08/26(日) 10:40:42 |
  2. URL |
  3. マンボウシリウス #0MXaS1o.
  4. [ 編集]

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岐阜県在住のおっさん。鉄分が殆どですが、基地の街に住むせいか飛行機分も少々。

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