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名古屋臨海高速鉄道1000形

今年最初の夜間撮影&バルブ撮影は、名古屋臨海高速鉄道、通称あおなみ線で活躍している1000形。
第二編成
名古屋臨海高速鉄道は第三セクターですが、検査等はJR東海に委託している為、時としてJR線内を走行。

JR線内はJRの運転士がハンドルを握っています。1000形の仕様が313系とほぼ同一であるが故の為せる業でしょうか。
名古屋
その為、引継ぎの発生する名古屋駅では、ちょっと珍しい運転士交代を見る事ができます。

来月に控えるSL運行で最近話題のあおなみ線の、少しだけ違う日常を今年1月に撮影。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2013/01/21(月) 23:47:04|
  2. | トラックバック:0
  3. | コメント:2
<<名鉄6600系が今年度中に引退へ | ホーム | 名鉄迎春板>>

コメント

春日井入線バッチリじゃないですか。流石です。

まさかお会いできるとは思いませんでした。
今年もよろしくお願いします。今度はもっと明るい話をしましょう(笑)
  1. 2013/01/23(水) 16:12:21 |
  2. URL |
  3. 三重の人 #HHm4JWVk
  4. [ 編集]

Re:

お久し振りでございました。本年もよろしくお願いします。
初めての中線入線撮影でしたが、機材のお陰で何とか撮れました。手前まで引いた写真は著しくイミフでしたが(汗。

>今度はもっと明るい話をしましょう
私の人生を反映すると、中々そんな話題はありません。鉄日に仕事が重なること多々で、負のオーラを纏いつつ、ダークパワーで生きている今日この頃でございます。来月にトワイライトに乗車予定だったりしますが、普通にウヤりそう(汗。
  1. 2013/01/26(土) 16:22:40 |
  2. URL |
  3. マンボウシリウス #0MXaS1o.
  4. [ 編集]

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岐阜県在住のおっさん。鉄分が殆どですが、基地の街に住むせいか飛行機分も少々。

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