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ダブルデッカー

実は前記事のキハ30、37、38形甲種輸送の撮影前に、富山地方鉄道に寄り道していました。
上市
京阪電鉄旧3000系のダブルデッカー車8861号車を、上市駅にて撮影。富山地方鉄道が鉄道の観光資源化の一環として京阪電気鉄道より購入したもので、今月4日に寝屋川車庫を出発し、陸、海路により富山まで輸送。9日未明に上市駅に到着し、午前中に載線されています。

上の写真を撮影後に鯨波に向かいキハ甲種を撮影した訳ですが、その間に稲荷町よりデキ12021が回送され、保守用車による転線の後に8861号車と連結されています。
上市
なお、この時には一般に対する撮影目的の入場が規制され、入場券は販売中止となっていました。詳細は省略しますが、本社サイドからの指示で営業が窓口になっていた事から、個人ではなく会社の方針だと思います。このダブルデッカーの導入に辺り県の「富山地鉄新幹線2次交通活性化事業」の補助金の対象になっている事もあり、その辺りに配慮されたものなのでしょうか。なお、ツイッター等では営業運転開始まで写真等掲載の自粛要請が流れていましたが、実際は報道されるまでの間で、10日午前に稲荷町で行われた報道公開後は特に要請はありません。

上市から稲荷町への回送は、夜間に実施されました。
回送
列車は無事稲荷町に到着し、稲荷町テクニカルセンターに入場しています。富山地方鉄道のHPによると、今後各部整備が行われた後、来月中旬にデビューする予定になっています。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2013/07/15(月) 17:33:12|
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