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JR東海から117系が消滅 トレイン117(S9編成)が廃車回送される

本日午前、大垣車両区に留置されていたトレイン117が、浜松運輸区まで廃車回送されました。
西岐阜
大垣車両区でヘッドマークが取り外され、すっきりした姿での回送となりました。

JR東海の慣例に習い、特にトレイン117の引退の告知はありませんでした。ただ、関連会社のJR東海ツアーズの案内に、断定までは出来ないものの、それを匂わす商品はありました。
ツアーズ
7月20、21日に催行された、「ありがとうトレイン117で行く、飯田線秘境駅とリニア・鉄道館」のツアー。最終運転を明言こそしていないものの、チラシにも今夏で引退とありました。そして実際に、この団体列車がトレイン117、JR東海の117系の最後の営業運転になっています。

その最終列車となった7月21日に乗車していましたので、少しばかり紹介。
乗車証明
左が乗車記念券で、右は373系等で運転されてきた秘境駅号でも配布されているパンフ。

最終運転の噂もあってか、各所に撮影者の姿が。
東上~野田城
私の見知った方々がひーふーみー(笑。

乗ったら撮れないのが世の常ではありますが、秘境駅に関しては乗らないと撮れない。
小和田
明暗り差がありすぎてトホホですが、小和田駅とトレイン117の組み合わせは二日間限定。

ツアーの際に秘境駅号としての運転は今年で最後、トレイン117は今月中に引退と、やはりどこかぼかしたアナウンスがありましたが、以降の運用が全く無く大垣留置のままでしたので、21日が事実上のさよなら運転となりました。他社のように最終運転の企画、告知が無かったのは残念でしたが、ユーロライナー末期の頃に比べると車体も綺麗に維持され、割と大事にされてきた印象です。後は車内清掃にもう少し力を入れていただけるとありがたいですね(謎。今後は371系が後を継ぎ波動用として運用されると思われますが、そういった点も含めて色々と期待したいところです。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2013/08/05(月) 15:47:05|
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