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大垣夜行は185系に

東京~大垣に運転されている夜行列車、ムーンライトながら。元々列車名はありませんでしたが、運用が373系に変わったタイミングで現在の名に。165系時代はグリーン車含め全席自由席、毎日運転が、現在は全車指定席の季節運転。車両はグレードアップしたものの、運転日数減少により事実上の格下げ。そんな状況の中、近年はJR東日本の183系により運用されていますが、この冬臨より185系に置き換えられる見込みです。
木曽川~尾張一宮
先週より始まっている、185系による東海管内の試運転。数回に分けて行われるようで、今週も大垣~豊橋での走行が確認されています。写真は木曽川~尾張一宮での撮影ですが、架線柱の付け替え工事中で、柱の数が約2倍に増量中(汗。

ガワは特急車でも中身は117系というのが個人的な見解。しかしJR東海から117系が引退していますので、機器取り扱いに関しても習熟が必要なのでしょうか。動きから推測するに、この運転はハンドル訓練と思われます。
みかん山
夏場であれば大垣方面で撮影可能なムーンライトながら。それでも三河方面での撮影は厳しいので、敢えてここで撮ってみました。写真は影の中ですが、晴れれば編成途中でマンダ~ラなので、良しとしましょう(震え声。

なお、この185系使用のムーンライトながらは、来月20日の東京発から運転が開始される予定になっています。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2013/11/28(木) 22:13:33|
  2. | トラックバック:0
  3. | コメント:3
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コメント

200番台のようですが・・・

お初です。
モハのパンタが西向きのようですが、ひょっとしてこれは横軽向け(=169系等に合わせ東海道線基準で東西逆向き)だった200番台で、今も東西反転のまま東海道方面に運用している、ということなのでしょうか。
気になるのは、0番台と混運用して、万一の際引き通しが通るようになってるのか否かです。
  1. 2013/11/29(金) 17:18:44 |
  2. URL |
  3. たづ #tCTK1XvE
  4. [ 編集]

もう一年早かったら・・・

マンボウシリウスさん、こんばんは。

もう一年早かったら、80年代国電の二大巨頭。
西の雄の117系と、東の雄185系の並びが見れたのに・・・・
東も西も、改造こそあれ、廃車は無い(と思ったが・・)のに、東海にはすでになし。
そう思うと、やはり少しさびしいですねぇ。
  1. 2013/11/30(土) 20:45:19 |
  2. URL |
  3. DT12A #7ihi6uCY
  4. [ 編集]

柵の浸出

しっかり押さえられていますね。みかん山は半分陰りですか。なにせ日の入りが最も早い時期ですからね。

気になるのは奥の方から浸出してきていそうな銀色の柵。何か変だなという感じがしたのですが、列車の真ん前にも設置されそうな雰囲気ですね。なんとか台車まわりにかかるのは避けられそうではありますが。
  1. 2013/12/03(火) 23:44:05 |
  2. URL |
  3. 碧電宮 #vZn1Yuow
  4. [ 編集]

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岐阜県在住のおっさん。鉄分が殆どですが、基地の街に住むせいか飛行機分も少々。

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